2011

シルビアのホイール

フロント8J+32 リア9J +38だった。忘れてたのでわざわざはずして確認しちゃった。とりあえず入れてた5mmスペーサーを撤去してみた。あとはハブリングをつければばっちりOK。

今日は車高をあげた

今日は車高を弄りました。ゴールデンウィークつーか連休は作業はかどるなぁ。あまり出かけないのは、来週また関西入りするからなんです。

車高いじったのは
1に9cm以下になってるとこがある（中間サイレンサー、フロントパイプ部）
2にたまに弄っとかないと固着して回らなくなる
と思ったからです。とりあえずCRE556をたっぷり噴いておきました。フロント1cm、リア1.5cmぐらい上げておきましたので、ディーラーに入っても安心かも。でもこれフロントタイヤ出てるって言われたら、リムガードだけ出てるかもしれないです。ショックとホイールがあまりにも接近してるから、フロントにも5mmスペーサー入れたのです。

あとリアの1箇所だけマフラーつりゴムをホースバンドで締めあげときました。定番ネタのようです。

今日のシルビア5

4/30、クラッチ変えたばかりのシルビアで慣らしがてら出かけてきました。

行程は国立市→国道246→静岡県浜松市→長野県伊那市。中央道、東名高速は使わず、すべて無料バイパス、幹線道路を使って移動しました。

目的は伊那市にあるソースカツ丼がうまい店。たけだ料理店
こんなうまいとんかつ、ソースカツ丼を食べたのは初めてでした。馬刺しもうまそうでしたが、ジャンボソースカツ丼にしておきました。肉はサーロインとリブロースを選べて、サーロインをチョイスしました。とても美味しかったのでこんど行ったときは焼肉と馬刺しを食べたいですね。

帰りに山梨県北杜市で温泉に入ってきました。甲斐駒ヶ岳温泉　尾白の湯

ちなみに当日の走行距離は740kmでした。大回りしすぎだ。でも強化クラッチでの全開はきもちいいものがありました。相当前からクラッチが滑ってたんだなーと思い知らされると同時に、S13でもまだまだいけると思わされました。

今日のシルビア4

KTS平和島にてクラッチを交換してきました。モノはこれ強化クラッチキット（カッパーフェーシングディスク)、クロモリフライホイール。500kmの慣らしはGW中にやってみます。ショップから出るときにエンストこいたのはご愛嬌か。ノンアスベストディスクの15000プラスで軽量フライホイールセットはお得でした。

今日のシルビア3

今日というか今週は運転席、助手席をS14シルビアのものに交換した。よくなった感じがしたが、リアシートはS14のモノじゃ付かなかった…下調べが足りなかったorz 180SXの後期バージョンなら材質もよくなってるらしいのでそれを手配します。

それとウインドウフィルムを貼りましたが、これがかなり失敗…こんど貼り直します。

あとクラッチがどうも滑ってるので今週はクラッチ交換を検討しないと、GW出かけられないなぁ。

それと電動歯ブラシ買ってきました。ブラウン オーラルB、これAmazonよりジョーシンアウトレットのほうが1350円とお安いのでついゲット。あと扇風機も夏対策に買ってきました。1750円と激安。

今日のシルビア2

走行中に半ドア警告灯が点滅する症状に悩まされていましたが、ドアスイッチに被さっているゴムのヘタりが原因ぽかったです。ひねったらちぎれてしまったので、ビニールテープを巻いてみたら症状が出なくなったのでとりあえずこれでしのぐ。

今日のシルビア

半年ぐらい放置してた壊れた？キーレスを修理した。原因はヒューズ切れてただけだった…それとアース不良か？直すついでにレーダー探知機をシガーソケットからヒューズボックス直へと電源を変えた。いい感じである。あとは破れているフロントのシートを変えればOKなんだが。
それと洗車した。花粉がたっぷりこびりついており、洗車機ごときでは落ちない。しょうがないので家に帰ってからバケツとシャンプーとマイクロファイバータオルでゴシゴシした。プレクサスで仕上げしてまぁまぁキレイにはなったが、天井のシミが取れない。青空駐車だししょうがないな、こんどコンパウンド掛けすることにする。